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地平線5淘汰之王,這是一款玩法非常豐富趣味性特別強(qiáng)的賽車競(jìng)速游戲,游戲中每一位小伙伴都能夠玩的非常開心,沒(méi)有任何限制保證大家都能玩的盡興。喜歡玩賽車競(jìng)技游戲的朋友不要錯(cuò)過(guò),歡迎下載體驗(yàn)!
地平線5將帶你進(jìn)入最真實(shí)的賽車世界,開啟你自己的賽車之路。
玩家可以駕駛超快賽車進(jìn)行公平對(duì)決,升級(jí)你的賽車能力,完成你的冒險(xiǎn),以及許多極速等。
你去完成,觸發(fā)并獲得更多獎(jiǎng)勵(lì)。各種核心活動(dòng)在這里等著你。隨后的每一場(chǎng)比賽都非常精彩。

支持72名玩家在線去進(jìn)行對(duì)戰(zhàn),都是隨機(jī)進(jìn)行匹配對(duì)戰(zhàn)的玩法,玩家都是可以去實(shí)時(shí)進(jìn)行互動(dòng)的。
支持玩家去進(jìn)行聯(lián)機(jī)對(duì)戰(zhàn)跳體驗(yàn),在游戲當(dāng)中支持玩家對(duì)角色自定義,可以去招募的你的車手。
直觀亮眼的賽車外觀,每種賽車的外觀別具特色,每種賽車讓玩家具有與眾不同的駕駛體驗(yàn)。
玩家需要運(yùn)用自己高水平的操作能力開著賽車敏捷漂移起來(lái),盡量能夠安全快速前進(jìn)到遠(yuǎn)處。
首先地平線5受限于給定的賽道規(guī)則(所有賽道都以檢查點(diǎn)連接作為路線,不是嚴(yán)格的圍場(chǎng))、物理引擎選擇性地夸張和簡(jiǎn)化處理、以及線上和勁敵模式的限制損壞(僅外觀損壞),其性質(zhì)仍然是徹徹底底的休閑娛樂(lè)賽車游戲,說(shuō)它擬真也只是相對(duì)的(相對(duì)大眾常玩的偏向街機(jī)游戲的QQ飛車,狂野飆車,地平線的擬真程度會(huì)高一些),但距離現(xiàn)實(shí)和模擬器還有很遠(yuǎn)的距離。上述的這些局限并不妨礙玩家對(duì)它的熱愛(ài),小編希望大家通過(guò)這篇文章能對(duì)本游戲的狀況有一定了解。
第一,你不應(yīng)該相信的評(píng)分?jǐn)?shù)據(jù)
在更換車輛頁(yè)面和調(diào)校升級(jí)頁(yè)面的滿分為十分的六項(xiàng)數(shù)據(jù),即選中車輛后屏幕左邊顯示的車速、操控、加速、起跑、剎車、越野六項(xiàng)評(píng)分。這些數(shù)據(jù)的參考價(jià)值非常低,不要在選擇調(diào)校時(shí)參考這些數(shù)據(jù)。這是極限競(jìng)速地平線系列歷代游戲幾乎所有玩家都踩過(guò)的坑,很多人到現(xiàn)在還在根據(jù)這個(gè)選擇車輛和調(diào)校。
兩臺(tái)常見的s1級(jí)別公路車,本田火箭nsxr gt(右)作為大馬力后驅(qū)車代表車速評(píng)分為7.4,而路特斯gt1(左)作為操控車代表,車速評(píng)分為8.1。
而事實(shí)上,只要玩過(guò)一定時(shí)間線上或者勁敵的玩家都知道這兩輛車速度上的差距(就極速和加速這兩點(diǎn)而言,評(píng)分低的本田遠(yuǎn)高于蓮花)。那么我們應(yīng)該相信什么數(shù)據(jù)?
進(jìn)入一臺(tái)車的尋找調(diào)校頁(yè)面
左側(cè)評(píng)分六項(xiàng)數(shù)值參考價(jià)值很低,而右側(cè)的五項(xiàng)數(shù)值(零百加速參考價(jià)值同樣不高)以及確認(rèn)調(diào)校時(shí)的三項(xiàng)數(shù)值參考價(jià)值較高
靠譜的數(shù)據(jù)其實(shí)應(yīng)該是勁敵圈速以及整體的駕駛體驗(yàn),在進(jìn)行調(diào)校或者判斷車輛調(diào)校的時(shí)候,我們應(yīng)該參考馬力,車重等以及各速度段的側(cè)向g力數(shù)據(jù)。車輛改完后,實(shí)際的表現(xiàn)或許會(huì)與標(biāo)稱數(shù)據(jù)有偏差,例如800分的公路四驅(qū)鐵頭,其標(biāo)稱馬力雖然不高,但是實(shí)際加速卻吊打一眾同級(jí)別四驅(qū)車,其它的數(shù)據(jù)例如最高側(cè)g有時(shí)也會(huì)達(dá)不到標(biāo)稱值,比如hmc(墨西哥嘉年華環(huán)島)s1專用車D8 gto,實(shí)際側(cè)向g力無(wú)法達(dá)到標(biāo)稱的2.2g(因?yàn)樗俣绕饋?lái)后,毫無(wú)前下壓力,失去轉(zhuǎn)向能力),一些車(例如viper 16)不能達(dá)到標(biāo)稱馬力理論能達(dá)到的極速(俗稱鎖后段)。但總體上講,這幾項(xiàng)數(shù)據(jù)在初步判斷車輛性能和調(diào)校傾向時(shí)比前面提到的六項(xiàng)數(shù)據(jù)有參考價(jià)值得多。
第二,不要根據(jù)零件名稱來(lái)判斷車輛調(diào)校的用途
這是本代游戲最新的坑,很多玩家在剛開始會(huì)根據(jù)調(diào)校頁(yè)面的輪胎類型來(lái)判斷車輛或調(diào)校的用途。這讓很多玩家認(rèn)為用拉力胎的調(diào)校就是拉力調(diào)校,用漂移胎的調(diào)校就是漂移調(diào)校,用直線胎的調(diào)校就是直線加速調(diào)校,但是在游戲中并非如此,須結(jié)合調(diào)校師給出的標(biāo)題和文字描述來(lái)進(jìn)行判斷。
使用漂移胎的m400(左),使用拉力胎的Fxx(中),使用直線胎的clk gtr(右),他們都是有競(jìng)爭(zhēng)力的公路車
然而多數(shù)時(shí)候,它們都是公路調(diào)校,這是根據(jù)其輪胎性能和分?jǐn)?shù)限制來(lái)綜合考量的,其它零件的選擇同理(例如一些調(diào)校師喜歡用拉力懸掛壓分減重,使用拉力引擎的公路調(diào)校等等)這里不詳細(xì)展開,地平線中的輪胎選擇類似(除非官方將pi分?jǐn)?shù)計(jì)算方式全面洗牌),但不會(huì)大改版。
大家只需要記住參考,目前版本中,這代公路各等級(jí)的調(diào)校中會(huì)出現(xiàn)各種輪胎,而拉力越野中只會(huì)出現(xiàn)越野輪胎或者一些車自帶的原廠胎。如果發(fā)現(xiàn)了一些調(diào)校使用了拉力胎,標(biāo)題卻寫了拉力,那么這個(gè)調(diào)校大概率是理解不到位的,想要在線上和勁敵取得好成績(jī)建議選擇熟悉的調(diào)校師套用調(diào)校(整活或者不玩線上勁敵可以憑自己喜好),注意:地平線4中改裝沒(méi)有越野胎的選項(xiàng),且拉力胎在泥土路面也常用,不要混淆!
標(biāo)題為rally,表明是拉力調(diào)校但卻使用了拉力胎面,雖然符合現(xiàn)實(shí)邏輯,但在游戲中還是越野胎更強(qiáng),遇到這樣的調(diào)校不建議選擇,除非特殊用途(例如季節(jié)賽限定車)
第三,不要根據(jù)車輛類別來(lái)判斷其用途
車輛類別只是官方根據(jù)車輛在現(xiàn)實(shí)中的定位給出一種歸類,作用是在季節(jié)賽事等活動(dòng)中篩選車輛,其同樣也不決定用途,例如斯巴魯22b雖然歸類為復(fù)古拉力賽車,但它在公路上的表現(xiàn)也不錯(cuò),GMC jimmy雖然歸類為四驅(qū)皮卡車型,但卻是A級(jí)頂尖的操控車(2022年6月19號(hào)更新后物理有略微改動(dòng),可能需要更新理解)。一些車輛類別的同質(zhì)化非常嚴(yán)重,最經(jīng)典的例子就是拉力賽怪物這個(gè)類別,這個(gè)類別的車除了少數(shù)幾臺(tái)在線上或者勁敵中有一定強(qiáng)度,其它的車改到一定等級(jí)就只能被吊打,能改裝升級(jí)的幅度都十分有限而且類似,分?jǐn)?shù)尷尬,只能玩玩特技或者跑跑人機(jī)對(duì)局。相反地,極限賽道玩具這個(gè)類別的車輛絕大多數(shù)都有保底的強(qiáng)度,在合適的等級(jí)中都很有可玩性。事實(shí)上,地平線系列的車輛類別用途都非常魔法,例如很多拉力越野強(qiáng)車在現(xiàn)實(shí)中本身根本不是拉力賽車。
公路操控車GMC jimmy(左),拉力強(qiáng)車lo la T70(右)其現(xiàn)實(shí)用途和在本游戲中有很大差距
第四,不要參考車輛品質(zhì)和價(jià)格來(lái)判斷強(qiáng)度(車輛好壞)
即車輛選擇中傳奇、史詩(shī)等車輛品質(zhì)標(biāo)注和價(jià)格。這個(gè)只是開發(fā)人員根據(jù)其在現(xiàn)實(shí)中的收藏價(jià)值或者歷史意義甚至個(gè)人情感給出的評(píng)價(jià),在游戲里品質(zhì)并不會(huì)代表強(qiáng)度高低。車輛的強(qiáng)度上限完全取決與其本身在游戲中的數(shù)值。例如克爾維特c8在游戲品質(zhì)只是標(biāo)注稀有,但實(shí)際表現(xiàn)強(qiáng),軒尼詩(shī)的兩臺(tái)車在游戲中標(biāo)注傳奇,但是實(shí)際的線上或勁敵表現(xiàn)很弱,類似的例子很多,這里不一一例舉。
兩臺(tái)APOLLO,強(qiáng)度差異并不像其品質(zhì)那樣天差地別,反而因?yàn)閣p版(下,品質(zhì)為普通)改裝后能輕100kg左右從而獲得一定優(yōu)勢(shì)。
第五,不要隨意在車展或者拍賣行無(wú)腦全款拿下一些車
一些在車展標(biāo)價(jià)非常高的車輛,其實(shí)在拍賣行的價(jià)格相對(duì)會(huì)低很多。在購(gòu)買一些較貴車型的時(shí)候,可以參考拍賣行的價(jià)格。例如在線上和勁敵常見的邁凱倫F1 GT在車展中的價(jià)格非常貴,但是到拍賣行中購(gòu)買可以省下不少錢。拍賣行中一些買斷價(jià)高達(dá)2000萬(wàn)的車,大家平時(shí)關(guān)注一下季節(jié)賽播放列表和馬拉松商店,就能省下不少Cr,甚至不花Cr。
常用車邁凱倫F1 gt,在車展和拍賣行的價(jià)格對(duì)比
第六,不要沖動(dòng)消費(fèi)升級(jí)外設(shè)
很多玩家剛買游戲感受到操作有一定困難就想著放棄虛擬按鍵,升級(jí)到手柄,升級(jí)到方向盤。地平線系列其實(shí)對(duì)手柄的優(yōu)化最到位,其次是虛擬按鍵,最后才是優(yōu)化一般的方向盤。只為地平線5這一個(gè)游戲而購(gòu)買手柄甚至方向盤的行為純屬?zèng)_動(dòng)消費(fèi)。首先你要確認(rèn)束縛你發(fā)揮的是外設(shè)還是自己的游戲理解!!!地平線系列一直都有很多優(yōu)秀的玩家在堅(jiān)持虛擬按鍵,不要低估了虛擬按鍵的上限,如果慌忙購(gòu)入手柄和方向盤,很大可能會(huì)發(fā)現(xiàn)自己本身的游戲理解才是最大的問(wèn)題!理智消費(fèi),確定有玩下去的動(dòng)力和熱情再做升級(jí)設(shè)備的打算。
最后祝各位玩家游戲愉快!!!
【豐富車輛】
車輛方面是迄今為止該系列最多的一部作品,從超級(jí)跑車到越野車,應(yīng)有盡有。
【多樣化地形】
地平線5游戲的地形豐富,滿足不同玩家的需要。
【強(qiáng)悍引擎】
畫面上也是毋庸置疑的,整個(gè)車體的建模以及場(chǎng)景的設(shè)計(jì),都非常的震撼。
這是一個(gè)多元化的開放世界:探索一個(gè)擁有對(duì)比鮮明的美麗風(fēng)景的世界。探索充滿活力的沙漠、茂密的叢林、充滿歷史的城市、隱藏的廢墟、原始海灘、廣闊的峽谷和終年積雪的高聳火山。
這是一個(gè)充滿冒險(xiǎn)的開放世界:讓自己沉浸在充滿數(shù)百個(gè)挑戰(zhàn)的深度情節(jié)中,并通過(guò)參與您最喜歡的活動(dòng)來(lái)獎(jiǎng)勵(lì)自己。結(jié)識(shí)全新角色并為這些角色的地平線故事任務(wù)選擇結(jié)局。
這是一個(gè)不斷變化的開放世界:挑戰(zhàn)墨西哥獨(dú)特而令人嘆為觀止的氣候事件,從高聳的沙塵暴到嚴(yán)重的熱帶風(fēng)暴事件,季節(jié)變化每周都會(huì)改變世界。繼續(xù)回到游戲中享受新的事件、挑戰(zhàn)、收藏品、獎(jiǎng)勵(lì)和新的探索領(lǐng)域。每個(gè)季節(jié)都有自己獨(dú)特的美麗。
這是一個(gè)社交開放的世界:與其他玩家組隊(duì),加入地平線挑戰(zhàn),享受一系列樂(lè)趣,讓您和您的朋友繼續(xù)挑戰(zhàn),無(wú)需菜單、下載畫面或大廳即可獲得樂(lè)趣。在游戲中結(jié)識(shí)新朋友,并使用新的社區(qū)禮物分享功能分享您的作品



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