神力科莎競(jìng)技版修改器是一款非常刺激的賽車競(jìng)速游戲，這是可以幫助玩家修改游戲內(nèi)數(shù)據(jù)的修改器，修改器內(nèi)可以幫助玩家輕松的進(jìn)行游戲，獲取大量的資源和道具，玩家只需要根據(jù)需求開啟按鍵即可，使用方式簡(jiǎn)單，感興趣的小伙伴歡迎點(diǎn)擊下載體驗(yàn)！

神力科莎競(jìng)技版修改器使用說明

了解修改器使用說明。

開啟修改器“初始化”項(xiàng)（如果沒有初始化項(xiàng)則不用開啟）。

使用修改項(xiàng)（無法開啟查看修改器使用說明）。

數(shù)字一般情況下默認(rèn)為字母上方那一排。

神力科莎競(jìng)技版修改器注意事項(xiàng)

賽程計(jì)時(shí)在沒有倒計(jì)時(shí)為增加當(dāng)前時(shí)間。

神力科莎競(jìng)技版修改器鍵位說明

Home - 初始化

1 - 時(shí)間設(shè)定為早上

2 - 時(shí)間設(shè)定為中午

3 - 時(shí)間設(shè)定為下午

4 - 時(shí)間設(shè)定為晚上

5 - 賽程計(jì)時(shí)前進(jìn)５分鐘

6 - 賽程計(jì)時(shí)后退1分鐘

神力科莎競(jìng)技版修改器游戲亮點(diǎn)

逼真的模擬水準(zhǔn)

Assetto Corsa Competizione在設(shè)計(jì)上忠實(shí)地再現(xiàn)了寶珀GT系列賽事車輛的表現(xiàn)與駕駛體驗(yàn)，通過復(fù)雜的數(shù)學(xué)模型來精確再現(xiàn)輪胎抓地力，空氣動(dòng)力影響、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、懸掛與電子輔助系統(tǒng)來確定車輛的平衡性，以及機(jī)械損傷對(duì)車輛駕駛性能的影響。

次世代的畫面與視覺效果

虛幻4引擎確保了逼真的渲染效果，并精確再現(xiàn)了場(chǎng)景、車輛材質(zhì)與天氣條件。得益于對(duì)真實(shí)GT賽車的多聲道音頻采樣，游戲呈現(xiàn)了迷人的擬真環(huán)繞音效和真實(shí)的環(huán)境效果。

精確還原車輛細(xì)節(jié)

即使是次要細(xì)節(jié)，游戲依舊忠實(shí)地進(jìn)行再現(xiàn)。這能讓您感受到身臨真實(shí)賽車駕駛艙的興奮之情。車門、擋風(fēng)玻璃雨刮、前燈、賽車燈、賽車設(shè)備與例如ABS、牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火和ECU繪圖等細(xì)節(jié)都可以由駕駛員進(jìn)行操控以獲得最佳性能，這同時(shí)也為玩家提供全面的車輛控制。

最精確的賽道

得益于激光掃描技術(shù)，每個(gè)官方賽道都被最大限度地精確還原：所有的限制和細(xì)節(jié)都完美地符合現(xiàn)實(shí)中的賽道，這使得游戲體驗(yàn)盡可能地忠于真實(shí)體驗(yàn)。

神力科莎競(jìng)技版修改器游戲特色

先進(jìn)的多人對(duì)戰(zhàn)功能

全新架構(gòu)的排名系統(tǒng)將評(píng)估個(gè)人表現(xiàn)與駕駛行為來獎(jiǎng)勵(lì)最具有體育精神的車手，并促進(jìn)線上競(jìng)爭(zhēng)的公平性。匹配功能將確保你能輕松地找到并加入在線比賽，與技術(shù)水平相近的對(duì)手展開競(jìng)技。排行榜將允許你與全世界的虛擬車手們?cè)谙嗤囕v、賽道與天氣條件下，展開單圈表現(xiàn)的較量。

沉浸式單人體驗(yàn)

生涯、錦標(biāo)賽與自由游戲模式提供了完善的自定義游戲體驗(yàn)。得益于教程與先進(jìn)的駕駛輔助，您能根據(jù)自己的水平定制AI對(duì)手的難度與車輛穩(wěn)定性。特殊事件將讓您獲得現(xiàn)實(shí)中寶珀GT系列賽里最重要挑戰(zhàn)的第一手體驗(yàn)。

高度硬件兼容性

Assetto Corsa Competizione確保全面兼容從手柄到專業(yè)方向盤等眾多周邊外設(shè)。

逼真的動(dòng)作捕捉動(dòng)畫

動(dòng)作捕捉技術(shù)被用于創(chuàng)建更加逼真的機(jī)械師與車手動(dòng)畫模型，確保了在玩家在競(jìng)賽、停站與切換車手時(shí)有高度的代入感。

寶珀GT系列賽

寶珀耐力系列賽在2011年創(chuàng)立后迅速成為全球GT系列賽的標(biāo)桿，在該成功的激勵(lì)下，全球知名的瑞士手表制作商寶珀與SRO賽車集團(tuán)于2013年決定在寶珀加速系列賽上拓展合作關(guān)系。從2015年開始，車隊(duì)與車手可以爭(zhēng)奪寶珀GT系列賽的總冠軍。這產(chǎn)生了廣泛的影響，賽事初期便有大批有聲望的車隊(duì)與車手參與。大量年輕有才華的車手的持續(xù)加入下，寶珀GT系列賽正在成為全球GT3賽車的標(biāo)桿。

隨著寶珀GT系列加速杯與寶珀GT系列耐力杯共享相同的車手庫與積分系統(tǒng)，10輪寶珀GT系列賽季包含5個(gè)加速賽事件與5個(gè)耐力賽事件-整個(gè)GT系列賽的勝出車手將得到加冕。

寶珀GT系列加速杯事件包含2場(chǎng)比賽，每場(chǎng)比賽各1小時(shí)。寶珀GT系列耐力杯賽覆蓋從3小時(shí)賽事、1000千米賽事至賽季標(biāo)志性的Spa24小時(shí)賽，那是世界最著名的24小時(shí)賽。